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水泥路面冻融、空鼓、起灰、小坑洼施工

发布时间:2019/1/21 17:16:55    

病害原因:
(1)活性集料病害可分为3个等级:
  ①轻微——板出现网裂,面层可能变色,但未出现起皮和接缝碎裂;
  ②中等——出现起皮和(或)接缝碎裂,沿裂缝和接缝有白色细屑;
  ③严重——出现起皮和(或)接缝碎裂的范围发展到影响行车安全或危害轮胎,路表面有大量白色细屑。
(2)集料冻融裂纹病害可分为3个等级:
  ①轻微——裂纹出现在缝或自由边附近0.3m范围内,缝未发生碎裂;
  ②中等——裂纹出现在缝或自由边附近,范围大于0.3m,受影响区内缝出现轻微或中等碎裂;
  ③严重——裂纹影响区内裂缝出现严重碎裂,不少材料散失。
(3)坑洞病害不分轻重程度等级。
(4)修补损坏病害,按修补处再次出现的损坏情况可分为3个等级:
  ①轻微——轻微破损,或边缘处有轻微碎裂;
  ②中等——轻微裂缝或车辙、推移,边缘处有中等碎裂和10mm以下错台;
  ③严重——出现严重裂缝、车辙、推移或错台,需重新进行修补
解决方法:混凝土路面冻融、空鼓、起灰、小坑洼。而根据裂缝发生的时期又可分为早期和使用期。早期裂缝主要是表面裂缝,使用期裂缝是在行使车辆荷载的作用下,加剧应力集中而引起原有早期裂缝扩展或产生新的裂缝。由于混凝土路面裂缝的产生同时受到多种因素的影响,其质量的控制也应根据气候、施工条件等实行综合控制,不能只注重单方面因素要根据路面现场破损情况,来使用不同的修补料才能达到修补效果!
修补方法:1、查清路面出现病害原因,确定路面修补料使用比列
          2、选用修补料,我们的修补料都是根据路面受损不同程度及受损强度按比例配置的,使收缩强度与原路面高度一致,修补强度无衰减,使用后颜色与原路面基本保持一样

          3、清理,根据现场情况采用60-150公斤的压力水枪冲洗,冲洗越干净,修补效果越好,不可为节省成本采用人工或低压水枪清洗,会严重影响修补效果

       4、洗刷:用高压水枪将所需要修补的水泥路面区域彻底冲洗干净,冲洗时一定要将泥浆冲出作业范围,防止回流污染修补区域。

5、润湿:修补区域清洗干净之后,将水保留在作业面一段时间,保证作业面充分润湿,直到水不再往下渗为止(水泥混凝土中含有大量毛细孔隙,充分润湿可以将毛细孔隙中的空气排出,避免修补后起包掉皮)。

6、吹干:再次用高压风枪将操作面里面的水清理干净,不能有明水(明水会严重影响修补材料的粘结性甚至导致修补失败)。

7、加水:将水泥路面修补料与水混合搅拌,加水量控制在16%-18%时效果比较理想,但根据修补部位不同,对稀释程度有不同要求时应当调整加水量,但加水量必须控制在16%—18%之间,不许泌水(加水量的多少直接影响修补材料的粘结性能、抗压强度和美观度,如果加水过多会导致材料内的胶体和骨料分离,出现泌水、离析、沉降现象)。

8、搅拌:用立式搅拌机(人工搅拌一方面容易搅拌不均匀,另一方面会导致加水量远远大于规定的加水量,从而出现泌水、离析)搅拌时必须充分搅拌均匀,保证没有干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡,可以静止放置一分钟后再次搅拌,搅拌时间控制在3-5分钟为宜,时间不宜过长,防止在搅拌桶内凝固。请务必控制好水灰比,搅拌好的修补料不得泌水。

9、铺装:将搅拌好的修补料倒入需要修补的操作区域内,立即用刮尺赶平(注意:确保修补前操作面内不能有明水),确保修补后的地坪高与原来的地坪标高一致。保证在20分钟内将修补料操作完成,用大号的抹子辅助收光(注意:初凝后不得二次收光)。

10、养护:修补完成终凝后,立即覆盖塑料薄膜后洒水进行养护,切忌马上洒水养护,我们的修补料一般季节不用特殊处理养护,即可达到效果。